Приганяємо автомобілі з Південної Кореї з майданчиків Encar та Autobell Global. Незалежна перевірка спеціалістом у Кореї ще до угоди, прозорий пробіг, дизельні модифікації та комплектації, яких немає в авто зі США.
Корейський ринок закриває задачі, які зі США закрити складніше – цілі кузови, дизель і чесний пробіг.
Значна частина корейського ринку – автомобілі без пошкоджень і з прозорою історією експлуатації.
Дизельні седани й кросовери з малим оригінальним пробігом – рідкість на американському ринку.
Наш спеціаліст особисто оглядає авто в Кореї ще до угоди. Товщиномір, сканер, тест-драйв і повний фото- та відеозвіт.
За скручування пробігу в Кореї передбачена кримінальна відповідальність – історія повна й достовірна.
Обидва напрямки робочі – це різні формати вигоди: США – максимальна економія, Корея – готове авто без мороки. Ось чесно, коли який підходить.
Найпопулярніші європейські і корейські марки авто та сегменти корейського імпорту для українського ринку. Ціни орієнтовні, «під ключ» у Києві.
Мінівен для великих сімей і подорожей. Дизель і рідкісні версії Hi-Limousine з високим дахом та максимальним простором усередині.
«Золота середина»: баланс розміру, витрати пального й оснащення. Дизель, гібрид і повний привід.
Бізнес-седани, часто із заводським LPi (газ) – надзвичайно дешева експлуатація в місті.
Найдоступніший вхід у преміум з Кореї. Конкурент Mercedes E-Class і BMW 5 серії – за меншу ціну.
Масові компактні кросовери з максимальною ліквідністю. Легко обслуговувати, завжди є запчастини.
Шукаєте європейський бренд із Кореї? Підбираємо під бюджет і вимоги – часто з комплектаціями, недоступними у США.
Перевірка авто з Кореї відбувається до того, як гроші пішли: наш спеціаліст виїжджає в будь-яку точку Кореї й особисто оглядає обране авто на майданчику дилера – з приладами, діагностичним сканером і тест-драйвом. Ви отримуєте детальний фото- і відеозвіт та висновок про технічний стан. Ми працюємо лише з авто, які не були зняті з обліку в Кореї до продажу – це гарантує офіційну історію та оригінальний пробіг.
Що перевіряємо під час інспекції (натисніть, щоб розгорнути):
Доставка авто з Кореї у 7 етапів «під ключ» – від першої заявки до передачі ключів у Києві.
Обговорюємо бюджет, модель, комплектацію. Формуємо шортліст лотів з Encar, Autobell і страхових аукціонів.
1–3 дніСпеціаліст виїжджає до авто в будь-яку точку Кореї: товщиномір, діагностичний сканер, тест-драйв, фото- і відеозвіт.
$200–250Викуповуємо лот за власні кошти або з передоплатою – на ваш вибір. Оформлюємо всі документи на експорт у Кореї.
7–10 днівТри робочі маршрути: Гданськ – Рівне, напряму в Одесу або Констанца – Одеса. Маршрут обираємо під ваше місто й актуальні ставки. Страхування вантажу включене.
60–75 днівАвтовоз із порту прибуття (Рівне або Одеса) до нашого майданчика в Києві.
3–7 днівМитне оформлення, акциз, мито, ПДВ. Сертифікація за нормами ЄС, постановка на облік МВС.
5–10 днівГотове до експлуатації авто з номерами й техпаспортом. За бажанням – ОСЦПВ, КАСКО, сервіс.
Розрахунок «під ключ» у Києві з урахуванням митних платежів, логістики й послуг оформлення. Курс НБУ: 1 USD = 44,75 грн · 1 EUR = 51,07 грн.
Мито: 10% від митної вартості (Корея не має ЗВТ з Україною).
Акциз: базова ставка × об'єм у літрах × коефіцієнт віку. Для дизеля ≤3,5 л – €75, для бензину ≤3 л – €50. Коефіцієнт віку – кількість повних календарних років з року, наступного за роком виробництва (мін. 1, макс. 15).
ПДВ: 20% від суми (митна вартість + мито + акциз).
Пенсійний збір: 3–5% залежно від вартості авто без ПДВ (пороги на 2026: 549 120 грн → 4%, 965 120 грн → 5%).
Наземна доставка по Кореї: $60–190 залежно від міста дилера (Сеул, Інчхон, Сувон – від $60; Пусан, Тегу, Кванджу – дорожче). У розрахунку врахована середня ставка, точну назвемо після вибору конкретного лоту.
Логістика: ставка морської доставки підтверджується кожні 2 тижні – у розрахунку діє актуальна. Працюємо трьома маршрутами: Гданськ – Рівне, напряму в Одесу та Констанца – Одеса; підсумок може відрізнятись залежно від обраного маршруту й сезону.
Для перевірки митної частини можна використати офіційний калькулятор Держмитслужби: cabinet.customs.gov.ua/autocalc
Порівняння реальної ціни «під ключ» із середньою пропозицією на вторинному ринку України.
| Модель | Рік | Ціна в Кореї | «Під ключ» Київ | Ринок України |
|---|---|---|---|---|
| Hyundai Tucson дизель | 2020 | $11 500 | $18 500 | $22 000 |
| Kia K5 LPi | 2021 | $13 000 | $20 500 | $24 000 |
| Kia Sorento дизель | 2020 | $15 500 | $24 000 | $29 000 |
| Genesis G80 | 2019 | $18 000 | $28 500 | $36 000 |
| Kia Carnival дизель | 2021 | $21 500 | $33 000 | $42 000 |
Розрахунки орієнтовні для типових лотів і актуальні на дату публікації. Точну ціну «під ключ» під вашу модель порахуємо безкоштовно за заявкою.
Залиште контакти – менеджер зв'яжеться протягом 15 хвилин, підбере варіанти з Encar та Autobell і назве фінальну ціну під ваш бюджет.
Купити авто з Кореї в Україні – це доступ до одного з найбільших ринків вживаних автомобілів в Азії з унікальною для українського імпортера пропозицією. Авто з Південної Кореї приваблюють цілим кузовом, чесним пробігом і дизельними версіями, а на експорт доступні авто як корейських марок (Hyundai, Kia, Genesis), так і провідних світових виробників – BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Porsche, Land Rover, Lexus, Toyota – часто в комплектаціях, які офіційно не продавалися ані в США, ані в Європі.
Головна відмінність – характер лотів. Якщо на американських аукціонах Copart та IAAI переважають салвадж-моделі після ДТП, то в Кореї значна частина автомобілів продається взагалі без пошкоджень або лише з косметичними дефектами. Це радикально змінює економіку: пригон авто з Кореї не тягне за собою ремонт, авто не потребує серйозного відновлення в Україні, і клієнт одразу отримує готовий до експлуатації транспорт.
Друга принципова перевага – дизельні модифікації. У США попит на дизельні легкові авто обмежений, тому Hyundai, Kia й навіть Toyota не продають дизельні версії популярних моделей на американському ринку. Такі корейські авто, як дизельні Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Kia Sportage і Hyundai Tucson, доступні у Кореї у великій кількості з невеликим оригінальним пробігом. Це відкриває для українських клієнтів сегмент, недосяжний зі США.
Третя перевага – комплектації. Корейські версії масових моделей часто мають опції, недоступні на американському або європейському ринках: вентиляція сидінь, круговий огляд, проєкційний дисплей, преміальні аудіосистеми, цифрові панелі приладів, адаптивний круїз-контроль з утриманням у смузі. І все це – за ціною значно нижчою, ніж аналогічно оснащені європейські версії.
Encar (FEM Encar) – найбільший маркетплейс уживаних автомобілів Південної Кореї з широким вибором усіх брендів і комплектацій. Особливість Encar – база даних сервісних заездів, яка фіксує кожне обслуговування авто. Це дає покупцю можливість перевірити реальну історію експлуатації й виявити приховані ремонти.
Autobell Global – міжнародна платформа групи Hyundai Glovis. Тут представлені автомобілі після лізингу, з корпоративних автопарків і від приватних власників, зі стандартизованим процесом продажу й чіткою класифікацією стану. За потреби ми також працюємо зі страховими аукціонами Кореї, якщо клієнт розглядає варіант авто з пошкодженнями для подальшого ремонту в Києві. Важливо розуміти: корейські аукціони авто працюють інакше, ніж американські – тут переважає продаж за фіксованою ціною, тож авто з Кореї аукціон не перетворює на гонку ставок, а ми встигаємо спокійно перевірити лот до купівлі.
Ми купуємо автомобілі лише в перевірених продавців і працюємо з авто, які не були зняті з обліку в Південній Кореї до моменту продажу. Це критично важливо: такі корейські автомобілі мають офіційну історію експлуатації, а за маніпуляції з пробігом у Кореї передбачена кримінальна відповідальність – на відміну від багатьох інших ринків, де це лише адміністративне порушення. Завдяки цьому клієнт отримує авто з оригінальним пробігом і прозорою історією. Перед купівлею ми надаємо всі звіти по історії, де видно кількість власників, факти ДТП та їх суми, а також загальну історію експлуатації.
Технічно ми працюємо з бюджетами від $10 000, але порівнюючи з українським ринком, найдоцільніше розглядати корейський напрямок від $15 000. У цьому сегменті імпорт з Кореї часто дає кращий результат: свіжіший рік випуску, менший пробіг, багатшу комплектацію й прозорішу історію, ніж більшість аналогічних пропозицій на українському вторинному ринку. Оптимальний ціновий пункт, де напрямок працює найяскравіше, – $18 000–$35 000: тут ви отримуєте седан бізнес-класу або сімейний кросовер 2019–2022 років із пробігом 40 000–80 000 км і повною історією обслуговування.
Наша ціна «під ключ» включає всі етапи: підбір авто, викуп у Кореї, підготовку експортних документів, морську доставку з Кореї (Гданськ – Рівне, напряму в Одесу або Констанца – Одеса), транзит до Києва, розмитнення (мито, акциз, ПДВ), сертифікацію за нормами ЄС, постановку на облік МВС України та наші послуги супроводу. За бажанням додається інспекція в Кореї ($200–250) і супутні послуги – страхування, сервіс, встановлення додаткового обладнання. Повний розрахунок вартості ми надаємо ще до моменту купівлі.
Розмитнення авто з Кореї має одну принципову особливість, про яку часто не знають покупці: митниця рахує платежі не від суми в інвойсі, як це відбувається з авто зі США, а від власної прохідної (оціночної) вартості. Для кожної марки, моделі, типу двигуна та року випуску вона фіксована в довіднику митниці. Тому ціна лоту на Encar на розмір мита й ПДВ прямо не впливає, і рахувати «10% від ціни купівлі» – помилка. Сама сума складається з ввізного мита (10%), акцизу (залежить від типу пального, об'єму двигуна та віку авто), ПДВ 20% і пенсійного збору 3–5%. Щоб не рахувати це вручну, ми зробили калькулятор розмитнення авто з Кореї вище на цій сторінці – він працює саме за прохідними вартостями й офіційними формулами.
Окремо варто розуміти, з чого складається доставка авто з Кореї: ціна включає наземне перевезення до порту в Кореї, збір майданчика, морський фрахт, транзит до Києва та оформлення. Морська ставка переглядається кожні два тижні, тому фінальну цифру ми підтверджуємо під конкретний рейс. Повний цикл – 90–100 днів, і на виході ви отримуєте авто, готове до експлуатації, а не проєкт на кілька місяців ремонту.
Kia Carnival – беззаперечний лідер для великих сімей і бізнесу, у Кореї представлений у широкому спектрі комплектацій, включно з преміальними Hi-Limousine. Hyundai Santa Fe і Kia Sorento – «золота середина» корейського імпорту з ідеальним балансом розміру, витрати пального й оснащення, доступні з гібридом і повним приводом. Kia K5 і Hyundai Sonata – бізнес-седани, що часто мають заводський LPi. Genesis G80 – найкращий вхід у преміум, конкурент Mercedes E-Class і BMW 5 серії за суттєво меншу ціну. Hyundai Tucson і Kia Sportage – масові компактні кросовери з максимальною ліквідністю та простим обслуговуванням в Україні. Окремо веземо європейські бренди, яких у Кореї також вистачає: Audi A4 і A6, BMW 3 і 5 серії, а з кросоверів – BMW X3, X4, X5 і X7.
Mega Motors забезпечує повний комплекс послуг – від першої консультації до передачі готового авто власнику: підбір, незалежну інспекцію, викуп, логістику, розмитнення, а також фінансові інструменти (кредит, лізинг, розстрочку) і Trade-in. Наразі напрямок працює під індивідуальне замовлення: ви обираєте потрібну модель, комплектацію й бюджет, а ми знаходимо, перевіряємо й привозимо конкретне авто з Кореї під вас. Видача та оформлення – авто з Кореї Київ, наш майданчик у столиці. Щоб отримати детальний розрахунок «під ключ» під ваш бюджет і модель, залиште заявку на цій сторінці або зв'яжіться з менеджером напряму.